原形の鉄塔は南武線の原形鉄塔と同じく154KV部分は腕金のオフセットありで懸垂碍子はI字吊りかV字吊り、66KV部分はハの字のような裾広がりの腕金構成です。 このタイプは他に北多摩線や中富線、和田堀線、横浜火力南線の原形鉄塔などにもあります（中富線は消滅済みの模様、和田堀線は1基のみ確認。 横浜火力南線は昭和30年代の建設なのになぜか上の写真のような鉄塔がある）。 建て替えられた鉄塔は南武線とは対照的にバラエティーに富んでおり、様々なタイプがあります。 川崎側は南武線の新鉄塔と同じ形で、やはり懸垂鉄塔がひとつもありません……。 今では第三京浜建設時に建て替えられた鉄塔も建て替えられており、早くも初代から数えて4代目の鉄塔も誕生しています。
現在も建て替えは進んでおり、原形鉄塔は数を減らしています。特に川崎側では多摩川付近を除くすべての鉄塔の建て替えが完了しています。
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